Neues vom Villeneuve

So der JV ist heute und gestern wieder Speedcar gefahren bzw fährt. Naja auf jedenfall ist er beim vorletzes rennen 9ter geworden. ein Rennen steht noch aus bzw ist gerde gestartet worden. Also in 45 minuten oder 19 runden steht das ergbenis fest :-D

Dionaea schrieb:

So der JV ist heute und gestern wieder Speedcar gefahren bzw fährt. Naja auf jedenfall ist er beim vorletzes rennen 9ter geworden. ein Rennen steht noch aus bzw ist gerde gestartet worden. Also in 45 minuten oder 19 runden steht das ergbenis fest :-D

AUSFÄLLE: Jacques Villeneuve - nach zwei Runden

sind wir ja inzwischen gewöhnt

Jo beim letzen mal auch schon. Er soll sich jetzt auch mal für eine sache entscheiden. Immer x rennserien zu verfolegn ist echt mühsam. Oder aufhören er ist ja wieder ein jährchen älter geworden vor ein paar tagen. der gute..

Wie man so hört, hat der Schacki nun die DTM ins Auge gefasst.
Mal abwarten, aber ich werde auf jeden Fall mit ihm reden, Mercedes ist einfach das falsche Team

Nein nicht auch noch die. Das fehlte noch. Obwohl er dann öfters in Deutschland währe :-D

Aber der wird noch der Rennfahrer der es in allen rennserien versucht hat

Bis jetzt haben wir:

Tourenwagen in Italien
Formel 3
Die Japanische formel 3
Formel Atlantic
Indy-car
Formel eins
Craftsman Truck Series
Nascar
Speedcar
Le Mans

So langsam solte er sich mal entscheiden. Aber auf die Langweiligen DTM Rennen habe ich eigentluch keine lust. Das er bei mercedes Fährt währe nicht so das problem. Hauptsache Jv am Stauer da ist das Auto egal. Dafür könnte man dann zur DTM vorstellung nach Düsseldorf fahren und ihn begutachten...
Naja abwarten. Außerdem findtet er ja zur zeit alles super toll und interessant was vier Räder hat und im kreis fahren kann.

Wir werden sehen.

Dionaea schrieb:

Außerdem findtet er ja zur zeit alles super toll und interessant was vier Räder hat und im kreis fahren kann.

Bei der Frau zu Hause hilft wohl nur die Flucht

Die Frau ( wahrscheinlich wieder schwanger) und die zwei nachwuchsrennfahrer.

So jetzt fährt er erstmal Le-Mans. Und zwar in Spa-Francochamps

Er und Wurz wollen üben. Fahren im verkehr und Fahrerwechsel und so. Villeneuve wird sich das Auto mit Marc Gené und Nicalos Minassian teilen.

Villeneuve vor Audi-Duo
Audi hat auch beim dritten Saisonrennen der europäischen Le Mans Serie (LMS) im belgischen Spa den Siegeszug von Peugeot nicht gestoppt und zudem die Führung in der Gesamtwertung verloren.
Dem Audi-Duo Mike Rockenfeller und Alexandre Premat fehlten nach 143 Runden nur 30,387 Sekunden zum Sieg.
Ex-Formel-1-Weltmeister Jacques Villeneuve feierte an der Seite von Marc Gene aus Spanien und Nicolas Minassian aus Frankreich seinen ersten Sieg im Dienst der Franzosen und verhalf damit seinen beiden Teamkollegen zur Gesamtführung.

Villeneuve-Peugeot gewinnt in den Ardennen!

Jacques Villeneuves Peugeot-Team gewann das LMS-Rennen in Spa-Francorchamps vor Prémat/Rockenfeller und Panis/Lapierre - Unfall von Wurz

Motorsport-Total.com) - Jacques Villeneuve feierte heute in Spa-Francorchamps seinen ersten Sieg in einem internationalen Autorennen seit dem Triumph beim Formel-1-Grand-Prix auf dem Nürburgring im Jahr 1997! "Es ist schon so lange her, dass ich gewonnen habe, dass ich schon gar nicht mehr weiß, wie man auf das Podium klettert", grinste der Kanadier bei der Siegerehrung.
Villeneuve setzte sich beim 1.000-Kilometer-Rennen der Le-Mans-Serie (LMS) gemeinsam mit seinen Teamkollegen Marc Gené und Nicolas Minassian in einem dieselbetriebenen Peugeot 908 HDi FAP durch. Auf Platz zwei landeten die Audi-Piloten Alexandre Prémat und Mike Rockenfeller, Dritte wurden Olivier Panis und Nicolas Lapierre im Courage-Judd des ORECA-Teams. Die zweite Peugeot-Mannschaft um Alexander Wurz schied aus.

Peugeot von Anfang an tonangebend

Beim Start unter Gelb setzte sich zunächst der Wurz-Peugeot mit Pedro Lamy am Steuer an die Spitze. Lamy konnte auch gleich einen Vorsprung auf Audi-Pilot Allan McNish herausfahren, der seinerseits von hinten durch Minassian unter Druck geriet. Minassian setzte sich bei Les Combes in Runde 33 tatsächlich neben den Audi R10 TDI und berührte diesen, sodass McNish unplanmäßig die Box ansteuern musste.

Beim ersten Fahrerwechsel tauschten die beiden Peugeots die Positionen, weil beim Wurz-Team der Motor abstarb. Der österreichische Formel-1-Testfahrer fiel dadurch auf Rang drei zurück, legte aber tolle Rundenzeiten hin und holte auf McNish-Teamkollege Rinaldo Capello auf. Beim Überholversuch in Pouhon kam ihm jedoch der GT2-Spyker von Ralf Kelleners in die Quere - Wurz schied aus, Capello fiel weit zurück.

"Mir geht es gut", sagte Wurz. "Der ganze Unfall war ein bisschen unglücklich. Der GT2 hat mich rechts hinten berührt, dadurch wurde ich umgedreht und das führte zur Kollision. Es war nicht so, dass ich überaggressiv war oder irgendetwas in die Richtung." In Summe hinterließ der Le-Mans-Sieger von 1996 bei seinem Comeback im Sportwagen aber einen sehr starken Eindruck - und das Ziel, Erfahrung für das bevorstehende 24-Stunden-Rennen zu sammeln, wurde allemal erfüllt.


Panis-Team mit fehlerfreiem Rennen

Damit war der Weg frei für Gené/Minassian/Villeneuve, die sich den Sieg mit einer halben Minute Vorsprung auf Prémat/Rockenfeller im Audi R10 TDI sicherten. Lapierre/Panis vom ORECA-Team erlebten im Schatten des Gigantenduells zwischen Peugeot und Audi einen mehr oder weniger problemlosen Tag in den belgischen Ardennen und fuhren mit einer abgeklärten Vorstellung den guten dritten Platz nach Hause.

Capello/McNish betrieben Schadensbegrenzung und kämpften sich noch auf den vierten Platz nach vorne, gerade mal 14 Sekunden vor dem bestklassierten Pescarolo-Judd (Collard/Bouillon). Den starken sechsten Gesamtrang fuhr das Van-Merksteijn-Team mit dem Porsche RS Spyder und Jos Verstappen als Einserfahrer ein - der niederländische Ex-Formel-1-Pilot gewann damit die LMP2-Wertung knapp vor seinen Markenkollegen Lienhard/Theys/Lammers.

In der GT1-Klasse triumphierten Alphand/Moreau/Goueslard auf einer Corvette, doch eigentlich hätten Roman Rusinov und Peter Kox im Spartak-Lamborghini gewinnen müssen. Rusinov war allerdings beim Überrunden zu optimistisch und stand lange wegen einer Reparatur an der Box - Platz zwei. Pech hatte Stefan Mücke: Der Lola-Aston-Martin seines Charouz-Teams landete mit Elektronikproblemen abgeschlagen auf Position 31.


Rennergebnis:

01. Gené/Minassian/Villeneuve (Peugeot) 5:17:48.566 Stunden - LMP1
02. Prémat/Rockenfeller (Audi) + 30.387 - LMP1
03. Panis/Lapierre (Courage-Oreca-Judd) + 3 Runden - LMP1
04. Capello/McNish (Audi) + 4 Runden - LMP1
05. Collard/Boullion (Pescarolo-Judd) + 4 Runden - LMP1
06. Van Merksteijn/Verstappen (Porsche) + 5 Runden - LMP2
07. Lienhard/Theys/Kammers (Porsche) + 5 Runden - LMP2
08. Elgaard/Nielsen (Porsche) + 8 Runden - LMP2
09. Hall/Kerr (Creation) + 9 Runden - LMP1
10. Ragues/Lahaye (Pescarolo-Judd) + 9 Runden - LMP2

"Es ist schon so lange her, dass ich gewonnen habe, dass ich schon gar nicht mehr weiß, wie man auf das Podium klettert", grinste der Kanadier bei der Siegerehrung[quote]

Also ich fand ja auf das Podest zu kommen hat er noch sehr gut hinbekommen. Nur das mit dem Champus spritzen klapt ja garnicht mehr. Er ist schon beim Flasche öffnen gescheitert. Bzw alle waren am spritzen und er imme rnoch mit der flasche beschäftigt. Aber er hat hat sie noch aufbekommen. Nach ewigkeiten LOL

Jetzt müßen nur noch die 24 stunden von La mans auch so ausgehen :-D

gibt nix neues über ihn. Quasi tote hose...

Dionaea schrieb:

gibt nix neues über ihn. Quasi tote hose...

Besser als volle Hose

Tote Hose bei JV ?????? Dann müssen wir ihm mal nen paar blaue Pillen zukommen lassen, damit wieder was los ist.

So war das jetzt nicht gemeint. und wenn ich so an den schnellen nachwuchs denke glaub ich nicht das er die blauen pillen braucht. aber sportlich ist gerade tote hose...

Platz 3 im Quli zu den 24 stunden von le Mans. Das ist dochj schon mal ein guter anfang

Dionaea schrieb:

Platz 3 im Quli zu den 24 stunden von le Mans. Das ist dochj schon mal ein guter anfang

Hauptsache nach den 24h rollt die Karre auf P1 ins Ziel...

Ach wie gut das es euch gibt, sonst wäre wohl das Le Mans WE an mir vorüber gegangen. Dabei spielen dort doch Starsailor im Rahmenprogramm, zumindest habe ich sowas vor ein paar Wochen bei denen auf der HP gelesen.

Na dann drücken wir ihm mal in Gedanken die Daumen!!!! Glücks-

Der M schrieb:

Dionaea schrieb:

Platz 3 im Quli zu den 24 stunden von le Mans. Das ist dochj schon mal ein guter anfang

Hauptsache nach den 24h rollt die Karre auf P1 ins Ziel...

Das wäre zu schön.....

aber hast du da als audifan nicht ein problem?

im moment liegt er auf platz 2 und wechselt sich bei jeden stop mit dem audi ab. es wechselt immer zwischen eins und zwei die anderen beiden hatten pech...

Nööö da ist die Fan"liebe" zu ihm doch größer als die zu Audi! Wenn die mir nen anständigen Wagen vor die Tür stellen könnten wir vielleicht mal darüber reden, dass ich für eine stunde der 24 Stunden auf der Audi Seite stehe und sie anfeuere aber so. Nönönö ist da nichts zu machen.

Go Villy Go Go Go Go !!! Bzw. drive, go`en wäre nicht so gut bei einem Autorennen.

Das ist gut. er fährt gerde und führt auch. Schade das das rennen noch nicht ende ist ich finde es könnte jetzt zu ende sein

Also ich bin auch dafür, dass wir das Rennen jetzt beenden! Man muss den armen Jungs ja nicht 24 Stunden lang diese Fahrerei zumuten .

sein auto ist immer noch erster bzw schon wieder. Also bester zeitpunkt das renne zu beenden. dann können die jungs auch durchschlafen